Alba Motor Challenge, a doua etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta, si-a desfasurat actiunea pe traseul de la Straja, in lipsa castigatorului de la Rasnov, Lucien Hora. In aceste conditii, lupta s-a dat intre turisme, invingator la finalul celor doua zile de concurs fiind Ovidiu Zaberca, pilotul care trece astfel in fruntea clasamentului general dupa doua etape. Cu un loc doi la general si o victorie in cadrul grupei H, Lucian Radut a fost nevoit sa se multumeasca cu pozitia secunda la Alba, dupa o lupta foarte interesanta cu Zaberca, cei doi avand un avans considerabil in fata celui de-al treilea clasat, Paul Andronic. Andronic a reusit sa obtina bronzul pe urcarea de la Straja dupa doua manse de concurs foarte bune, in care l-a depasit pe Cornel Gardean, pilotul care avea sanse mari la podium.
In cadrul clasamentului masinilor cu 2 Roti Motrice s-a impus Andrei Serban la o diferenta de aproximativ o secunda de Bogdan Cuzma, amandoi pilotii oferind celor prezenti spectacol caracteristic masinilor cu tractiune fata, in timp ce podiumul a fost completat de Alex Mirea. Acesti trei piloti au format si podiumul clasei H2, in timp ce la H3 s-a impus liderul Shark Racing, Gabriel Ene, urmat de Emil Ghinea si Dragos Trifonescu, iar la clasa H1 invingator a fost Claudiu Vasilache, cu un Citroen Saxo pregatit de echipa tehnica GoRace, urmat de Mihnea Muresan si Radu Pavel.
Cu masini incadrade in cadrul N4 si N1 la start, grupa N a fost adjudecata de Raul Szene, urmat de pilotul local Elisei Groza si de Alexandru Mitroi, cel care a revenit pe a doua mansa de concurs, obtinand un timp foarte bun si devansandu-l astfel pe Octavian Ciovica, care a trebuit sa se multumeasca cu a patra pozitie. Clasa N1 a fost adjudecata de Robert Tassi, la prima participare in CNVC, pornit pe traseul de la Straja cu un Suzuki Swift preparat de Wise Motorsport. Podiumul clasei a fost completat de Cristian Melczer, pilotul sustinut de Danny Ungur Racing care a beneficiat de sfaturile lui Danny pe toata durata weekendului, si de Gabriel Iancic, pe o Dacia Logan.
Cu doar 6 masini care au incheiat in cadrul grupei A, Bogdan Ungureanu a reusit sa se impuna in fata lui Ciprian Ciobotaru si a lui Herman Melzer, urmatorii trei piloti in clasament fiind Horia Gheorghe (clasa A2), Lukacs Bernat (clasa A4) si Bogdan Iofciu (clasa A1). In cadrul clasamentului dedicat masinilor cu motoare Diesel s-a impus Bogdan Samoila, urmat pe locul secund de Bogdan Moldovan si pe ultima treapta a podiumului de Alin Troanca.
Mansa 1 de concurs
Mansa 2 de concurs si coborarea pilotilor