Remus Cotut: “Nu ascund faptul ca mi-ar placea sa luptam pentru locul 1 la categoria 2 Roti Motrice”

Prezent de-a lungul ultimelor doua sezoane in Campionatul National de Raliuri pe un Ford Fiesta ST de clasa 12, Remus Cotut a luat startul in Raliul Argesului 2019 alaturi de Mircea Onofrei, echipajul reusind un excelent loc trei in categoria masinilor cu 2 Roti Motrice. Cu un ritm foarte bun pe probele speciale ale etapei de debut a sezonului, Remus si Mircea au demonstrat cat de rapizi sunt si ca se pot implica in lupta pentru podiumul categoriei, cei doi urmand a mai lua startul in acest an in Raliul Harghitei si Raliul Sibiului. 

RallyMax: Salut, Remus! Povestim pentru prima data dupa o lunga perioada de timp. Pentru inceput, spune-ne cum a decurs Raliul Argesului pentru tine si Mircea, un debut de sezon in care v-ati impus in cadrul clasei 12 si ati ocupat podiumul in clasamentul masinilor cu 2 Roti Motrice.

Remus Cotut: Salutare RallyMax! Intr-adevar. a trecut ceva timp de cand nu ne-am mai auzit. Despre debutul in 2019 pot sa va spun ca suntem foarte multumiti, ritmul nostru a crescut de la an la an si in acest inceput de sezon am inceput cum ne doream. Asta si datorita faptului ca la inceputul sezonului am beneficiat de o sesiune de teste pe circuitul de la Targu Mures unde am lucrat cu Danny la tehnica de pilotaj. In cadrul clasei 12, din pacate, numarul participantilor scade, iar masina noastra este net superioara masinilor din aceasta clasa. La 2 Roti Motrice e o lupta mult mai interesanta anul acesta cu cel putin 7-8 masini care lupta pentru un podium.

RallyMax: Cum ti s-a parut lupta pe probele speciale in clasamentul 2RM, unul in care concurenta este una serioasa in 2019?

Remus Cotut: Foarte interesanta, cum spuneam si mai devreme, e o placere pentru mine sa pot sa lupt in aceasta categorie alaturi de masini de top, de configuratie R3 si R2, dar si multi piloti talentati si cu experienta. Incercam sa fim cat de rapizi se poate pe probe si sa repetam rezultatul si in raliurile urmatoare.

RallyMax: In perioada de pauza dintre sezoane ai adus imbunatatiri Ford-ului Fiesta ST cu care luati startul. Despre ce modificari e vorba si ce planuri mai ai pentru masina?

Remus Cotut: In primul rand, masina a beneficiat intre sezoane de o revizie completa si aici vreau sa-i multumesc lui Dan Chira pentru eforturile facute si rezultatul obtinut, masina a functionat la Arges in proportie de 100%.

Am mai lucrat si la setup-ul suspensiei si la aerodinamica masinii, iar un alt aspect important este faptul ca anul acesta am hotarat sa incerc cauciucurile Michelin, despre care dupa prima etapa pot sa spun foarte clar ca si-au facut treaba chiar si pe Power Stage unde era ud. Aceste modificari au redus caracterul supravirator al masinii, iar asta imi da increderea necesara pentru o abordare mai curajoasa a virajelor de viteza. Pentru anul acesta mai am un proiect pentru masina, impreuna cu iRMS (o companie de automatizari industriale), pe care sper sa reusesc sa il termin pana la sfarsitul anului.

RallyMax: In conditiile in care stim ca nu iei in calcul participarea la etapele de macadam, unde te vom mai vedea la start in acest sezon?

Remus Cotut: Anul acesta ne vom vedea la Harghita si Sibiu. La Cluj nu ne vom vedea in acest an deoarece in acele zile am un eveniment mult mai important in familie.

RallyMax: Aveti planuri sau anumite obiective pentru acest sezon in clasamentele in care punctati?

Remus Cotut: Obiectivul principal pentru noi e sa ne simtim bine si pot sa spun ca asta s-a intamplat la Arges. Cu siguranta faptul ca suntem competitivi la 2 Roti Motrice aduce acel plus in competitie si acolo incercam sa punctam cat de sus. Nu ascund faptul ca mi-ar placea la una dintre etape sa luptam chiar pentru locul 1 la categoria 2 Roti Motrice.

RallyMax: Dupa mai multe sezoane la bordul Ford-ului Fiesta de clasa 12, cand va veni momentul asteptat in care vei face trecerea catre un model mai competitiv in clasamentul general?

Remus Cotut: Suntem la al 3-lea sezon cu Fiesta ST si se pare ca ne-am acomodat cu masina. Relatia dintre mine si Mircea functioneaza perfect deci putem expoata potentialul maxim al masinii. Pentru mine raliul e un hobby si nu imi planific deocamdata o participare mai extinsa si nici o masina de top. Asta nu inseamna ca in momentul in care ne vom putea permite sa facem niste experiente cu o masina in configuratie R5 nu vom face asta, dar cred ca mai trebuie sa asteptam.

RallyMax: Remus, iti multumim pentru raspunsuri. In final, ai cuvantul! Te rugam sa adresezi un mesaj fanilor raliurilor. 

Remus Cotut: In primul rand, vreau sa va multumesc pentru interesul acordat si sa va felicit pentru activitatea pe care o desfasurati. Ne cunoastem de cativa ani si pot sa spun ca din punctul meu de vedere ati crescut de la an la an. Bravo!!! Fanilor raliurilor le doresc in primul rand sanatate si lipsa unor evenimente neplacute, vreau sa le multumesc pentru efortul pe care il depun sa ne urmareasca si sa aiba parte de cat mai mult spectacol pe probe. Nu in ultimul rand, vreau sa multumesc celor care ne sustin in aceasta activitate si as dori sa incep cu familia mea, care e alaturi de mine la fiecare raliu, lui Danny pentru activitatea pe care o desfasoara la Danny Ungur Racing, unde atmosfera este una foarte placuta, lui Mircea si familiei sale, dar si echipei de mecanici conduse de Dan Chira care fac o treaba excelenta in parcul service.