BMW E36 – Alex Mirea
Inaintea startului in Trofeul Rasnov, prima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta “Dunlop” 2016, am pregatit un Question&Answer cu pilotii care iau startul pe urcarea de langa Rasnov: trei intrebari care surprind cele mai importante aspecte: ce schimbari au pregatit pilotii in pauza competitionala, ce planuri au pentru 2016 si cum cred ei ca va fi lupta pe urcarile din acest sezon. In prima parte a Q&A-ului am povestit cu Alex Mirea, Bogdan Minea, Bogdan Cuzma, Alex Mitroi si Raul Szene, in timp ce in partea urmatoare pregatim alte raspunsuri interesante, inclusiv de la piloti care sunt implicati in lupta pentru titlul general.
RallyMax: Aduci schimbari fata de sezonul trecut? Cu ce masina vei concura/ce imbunatatiri ai adus masinii de concurs?
Alex Mirea: Salut! Da, sunt schimbari, chiar majore! Desi prima etapa este peste 3 zile, prezenta mea in CNVCD 2016 nu este certa. Momentan stiu doar ca voi lua startul la una, maxim 2 etape, in functie si de momentul in care terminam masina. Am decis ca e momentul sa schimb ceva si am ales sa schimb tractiunea fata cu propulsia. Impreuna cu Racing Nick si Superformance, am inceput sa construim un BMW E36, insa nu va fi o masina exclusiv pentru coasta. Va fi o masina de curse cu care voi participa atunci cand situatia o va permite, la coasta, circuit sau rally.Doresc sa le multumesc celor de la BT Performance si lui Sergiu Artan.
Bogdan Minea: Masina este total noua fata de cea de anul trecut cu care am avut accidentul de la Rasnov. Cred ca prima etapa va fi pentru mine doar de acomodare cu noua masina. (VW GOLF 3)
Mitsubishi Lancer EVO IX- Bogdan Cuzma
Bogdan Cuzma: Aduc destul de multe schimbari, principala schimbare fiind masina de concurs care sper sa aduca mai multe satisfactii ca cea precedent. Este vorba de masina campioana de anul trecut care bineinteles ca nu a ramas in setarea ei si am facut mici modificari, cat ne-a permis timpul.
Alexandru Mitroi: O sa particip cu aceeasi masina, revizuita bine peste iarna si obiectivele sunt de a-mi apara Titlul de la grupa N.
Raul Szene: Nici o schimbare fata de sezonul trecut; concurez cu aceeasi masina, careia i-am facut mici retusuri. Fiind masina de grupa N nu am facut modificari.
RallyMax: Ce planuri/obiective ai pentru acest sezon? Cat de dificila crezi ca va fi lupta?
Alex Mirea: Obiectivul principal este sa terminam masina. Datorita bugetului redus, nu ne putem permite sa stabilim un termen limita. Obiectivele secundare sunt de a lua startul macar intr-o etapa din CNVCD si la cat mai multe sesiuni pe circuit pentru a ma adapta schimbarii. Sper sa putem pune la punct o masina performanta pentru sezonul 2017. Cred ca va fi o lupta interesanta si grea la varf, insa sunt convins ca vor avea de castigat cei cu masini fiabile. Pentru binele competitiei, chiar am sustinut variante de regulament care avantajeaza masinile fiabile, dar se pare ca suntem prea putini cei care vedem asta ca pe un lucru normal.
VW Golf MK3 – Bogdan Minea
Bogdan Minea: In functie de cat de repede ma voi reobisnui cu puterea pe care o dezvolta masina voi stii ce am de facut anul acesta. Obiectivul meu principal este sa ma reobisnuiesc cu masina si sa obtin rezultate cat mai bune la clasa H3.
Bogdan Cuzma: Obiectivul principal este acomodarea cu masina de concurs si setarea ei. In lupta pentru titlu nu doresc sa incurc pe nimeni deoarece inca nu stim daca facem sezon complet in CNVC, principalul obiectiv fiind participarea la cat mai multe etape internationale de Time Attack si coasta.
Alexandru Mitroi: Obiectivul este locul 1 si cred ca o sa fie iar o lupta stransa 🙂
Raul Szene: Ca prim obiectiv ar fi sa pot lua startul la toate etapele, apoi sa urc pe podium pe cea mai inalta treapta daca se poate. Dificultatea luptei depinde mult si de masinile concurentilor.
Mitsubishi Lancer EVO X- Alexandru Mitroi
RallyMax: Ce parere ai de sezonul CNVC 2016? Cum crezi ca va evolua viteza si spectacolul pe urcarile de coasta?
Alex Mirea: Cred ca va fi un sezon cu mai multe masini interesante, insa la fel ca celelalte sezoane. Suntem ?inchisi intr-un ?glob? cu maxim 2-3.000 de oameni interesati de fenomen, si ne multumim cu atat. Vorba aia, suntem buni, dar nu ne vede nimeni.
Bogdan Minea: In ultimele sezoane daca va uitati pe timpii concurentilor au fost upgradati, masinile sunt din ce in ce mai performante, se investesc foarte multi bani din partea pilotilor.
Bogdan Cuzma: Speram sa fie un sezon mai bun ca cel de anul trecut, atat legat de partea de organizare cat si legat de partea de spectacol unde cu siguranta se vor atinge viteze din ce in ce mai mari, deoarece toata lumea a facut modificari majore la masini.
Alexandru Mitroi: Coasta a prins un contur frumos si sper sa se dezvolte in continuare. Imi doresc sa vina multa lume si sa fie o atmosfera de concurs. Sigur nu lipseste spectacolul cu lume multa 🙂
Raul Szene: In primul rand regulamentul a suferit schimbari, deci noutati sunt. Calendarul de asemenea s-a schimbat fata de anii trecuti (a aparut Paltinis iar, ultima data a fost in 2012 cand am iesit pe locul 1 la debutanti). Spectacolul este in primul rand datorat sustinatorilor care vin la fiecare etapa si ne incurajeaza de pe margine. Si speram ca si anul acesta sa fie in numar cat mai mare. Apoi masinile sunt din ce in ce mai spectaculoase, fiecare altfel, la fel ca si stilul pilotilor. Suntem entuziasmati si abia asteptam prima etapa! Succes tutror participantilor!
Mitsubishi Lancer EVO IX- Raul Szene